We wrześniu 2016 r. powstała pierwsza w Polsce świecąca ścieżka rowerowa, która nocą oddaje nagromadzone światło słoneczne. Pomysł wywołał zainteresowanie na całym świecie taką trasę rowerową chce mieć między innymi Disneyland w Orlando na Florydzie.

Na Mazurach rowerzyści mogą jeszcze bezpieczniej podróżować, gdy zajdzie słońce. W Polsce otwarto pierwszą ścieżkę rowerową, która świeci się nocą. To niezwykłe rozwiązanie jest w zupełności samowystarczalne i ekologiczne.

Nie potrzebuje żadnego dodatkowego zasilania, ponieważ po zmroku oddaje nagromadzone w ciągu dnia światło słoneczne. W ciągu dnia ścieżka rowerowa jest niebieska, dzięki czemu komponuje się kolorystycznie z pobliskim jeziorem i naturą.

Nawierzchnia świecącej ścieżki zawiera tzw. luminofory. Są to specjalne substancje syntetyczne, które „ładują” się dzięki światłu słonecznemu, a nocą emitują nagromadzoną energię. Materiał, z którego jest stworzona ścieżka rowerowa, jest w stanie oddawać światło przez ponad 10 godzin.

Działanie materiału, z którego powstała ścieżka, związane jest ze zjawiskiem luminescencji. Polega ono na pochłonięciu promieniowania elektromagnetycznego z obszaru widzialnego, ultrafioletu lub podczerwieni. Pochłonięta energia jest następnie emitowana w postaci światła, na ogół o energii mniejszej niż energia światła wzbudzającego. Jest to rozwiązanie nie tylko bezpieczne, ale wręcz poprawiające bezpieczeństwo rowerzystów po zmroku.

Na razie powstało 100 metrów testowego odcinka. Zachwyceni są już nim zarówno sami rowerzyści, jak i urzędnicy zarządzający drogową infrastrukturą. Jeśli jej działanie sprawdzi się w różnych warunkach pogodowych i przy zmiennej temperaturze, być może w Polsce powstanie więcej takich świetlnych tras dla rowerzystów.

Świecąca ścieżka powstała w pobliżu Lidzbarka Warmińskiego, na szlaku prowadzącym nad Jezioro Wielochowskie. Jej wyjątkowość polega na tym, że nie potrzebuje żadnego dodatkowego zasilania – jest w zupełności samowystarczalna, ekologiczna i, co najważniejsze, poprawia bezpieczeństwo mazurskich rowerzystów. Autorem projektu świecącej nawierzchni jest laboratorium TPA w Pruszkowie, zaś wykonawcą STRABAG.

Czytaj także: http://elubin.pl/magazyn/?s=swiecaca+sciezka